Naujienų portalo „Mano Gargždai“ redakciją pasiekė skaitytojos prašymas pasidomėti dėl tvarkomo kelio nuo Dovilų pusės link Agluonos sodų.

„Kodėl yra uždarytas toks ilgas kelio ruožas, kuriame niekas nevyksta, prie šviesoforo reikia stovėti po 6 min., susidaro spūstys. Kaip išvažiuoti iš Skinijos sodų, jei prie išvažiavimo nėra jokio šviesoforo? Kaip žinoti, iš kurios pusės pradeda judėti automobiliai?“, – teiravosi skaitytoja.

Kaip informavo Klaipėdos rajono savivaldybės administracijos Viešųjų ryšių ir bendradarbiavimo skyriaus vedėja Ernesta Badalova, šio kelio savininkas – Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD), darbus vykdo AB „Eurovia Lietuva“. Dėl daugiau informacijos ji rekomendavo kreiptis į kelio valdytoją LAKD.

LAKD Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus vyriausiasis komunikacijos vadybininkas Saulius Jansonas patikslino, jog „šiuo metu valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 2202 Klaipėda–Veiviržėnai–Endriejavas ruože nuo 6,074 iki 13,500 km vykdomi paprastojo remonto darbai. Darbų vykdymo grafiką nustato pats rangovas, įvertinus sutartinius įsipareigojimus“.

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija pažymi, jog vykdant bet kokius kelio remonto darbus, privalo būti užtikrintas tiek saugus transporto priemonių eismas, tiek saugios darbo sąlygos kelio remonto darbus atliekantiems rangovams. Atsižvelgiant į tai, darbų vykdymo zonos (ruožai) privalo būti atitvertos pagal tipines Automobilių kelių darbo vietų aptvėrimo ir eismo reguliavimo taisyklių T DVAER 12 (https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/TAIS.422645) eismo schemas, o už jų tinkamą įrengimą, priežiūrą bei tinkamą transporto eismo sureguliavimą tiesiogiai yra atsakingas darbus vykdantis rangovas.

„Atsižvelgdami į jūsų laišką, Kelių direkcijos atstovai įvertino situaciją statybos objekte, tačiau neatitikimų minėtoms eismo schemoms nenustatė. Tuo pačiu statybos darbus vykdantis rangovas įpareigotas imtis visų įmanomų priemonių sklandesniam transporto eismo organizavimui bei spūsčių susidarymo prevencijai, t. y. atitinkamai sureguliuoti šviesoforų veikimą, pagal galimybes trumpinti darbų vykdymo ruožus bei iš skaldos įrengti saleles transporto priemonių prasilenkimui tiems atvejams, kai į atitvertą darbų ruožą patenkama iš gretimų teritorijų“, – situaciją paaiškina LAKD atstovas S. Jansonas.

LAKD atsiprašo dėl kelio remonto metu neišvengiamai kylančių laikinų nesklandumų bei nepatogumų eismo dalyviams ir prašo kantrybės bei supratingumo.