Klaipėda žengia į kitą didžiausio uostamiesčio susisiekimo koridoriaus vystymo etapą – pasirašyta sutartis dėl Baltijos pr. ir Taikos pr. žiedinės sankryžos rekonstravimo techninio projekto koregavimo. Planuojama, kad, užbaigus Baltijos pr. ir Šilutės pl. žiedinės sankryžos estakados įrengimą, startuos kitos Baltijos prospekte esančios žiedinės sankryžos pertvarkymo darbai.
Rekonstruojama Baltijos pr., Šilutės pl. ir Vilniaus pl. žiedinė sankryža yra strategiškai svarbi jungtis su miestu ir uostu. Šį sudėtingą projektą planuojama visiškai pabaigti 2024 m. pirmąjį ketvirtį. Kitame šio susisiekimo koridoriaus vystymo etape numatyta rekonstruoti Baltijos pr. ir Taikos pr. žiedinę sankryžą, kuri yra Baltijos prospektu į uostą ir iš jo vyksiančio transporto kelyje.
Šių metų vasarį Klaipėdos miesto savivaldybė pasirašė sutartį su UAB TEC Infrastructure dėl Baltijos pr. ir Taikos pr. žiedinės sankryžos rekonstravimo techninio projekto koregavimo bei projekto vykdymo priežiūros paslaugos. Pagal šią sutartį techninis projektas turi būti parengtas ne vėliau kaip per 12 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo dienos. Pabaigus Baltijos pr. estakados statybą, turint techninį projektą, bus skelbiamas rangos darbų konkursas Baltijos pr. ir Taikos pr. žiedinei sankryžai rekonstruoti. Galutinis tikslas - kad, rekonstravus Baltijos pr. – Taikos pr. sankryžą, sunkiasvoris transportas Baltijos prospektu (IX B transporto koridoriumi) netrukdomai, nesusikertant su miesto transporto srautais, galėtų pasiekti Centrinį Klaipėdos terminalą ir išvažiuoti iš jo.
„Įgyvendinus šį projektą ir atskyrus į uostą važiuojančių vilkikų ir miestiečių susisiekimo srautus, pastebimai sumažės konfliktinių situacijų tarp šių transporto rūšių, be to, prie sankryžos nebereikės gaišti laiko spūstyse“, – sako Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Neniškis.
Baltijos pr. ir Taikos pr. žiedinės sankryžos rekonstrukcijos techninį projektą dar 2010 m. buvo užsakiusi Klaipėdos miesto valstybinio jūrų uosto direkcija. Tačiau dėl neužbaigtos planavimo procedūros (negautas statybos leidimas) šio labai svarbaus Klaipėdai transporto mazgo rekonstrukcija nebuvo pradėta. Konkursą laimėjęs projektuotojas galės naudotis pirmtakų įdirbiu – tai numatyta sutartyje su naują techninį projektą užsakiusia Klaipėdos miesto savivaldybe.
Susiję įrašai (pagal žymę)
-
Ugniagesiai pasidarbavo it juvelyrai: žiedas nupjautas diskiniu pjūklu
24 balandžio 18, Ketvirtadienis 12:06 Paskelbtas Nusikaltimai ir Nelaimės
-
Prasidėjo istorinio Jokšų tilto rekonstrukcija
24 kovo 20, Trečiadienis 12:43 Paskelbtas Aktualijos
-
Istorinė diena – įprastą prefiksą „8“ pamiršime amžiams: kaip keitėsi numeriai Lietuvoje?
24 kovo 01, Penktadienis 12:16 Paskelbtas Aktualijos
-
Svarbu: balandį keisis naujų vartotojų prijungimo prie tinklo ir galios didinimo tvarka
24 vasario 29, Ketvirtadienis 11:54 Paskelbtas Aktualijos
-
KUL vadovas A. Šimaitis: „Pokyčiai ligoninėje jau dabar akivaizdūs“
24 vasario 13, Antradienis 10:13 Paskelbtas Aktualijos
Palikite komentarą
Reklamos
Dabar svetainėje 516 svečiai (-ių) ir narių nėra