Siekiant pagerinti eismo saugą, magistralėje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda planuojama įrengti 49 naujas greičio valdymo ir įspėjimo sistemas. Svarbi jų dalis – elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai, galintys riboti leistiną greitį pagal susidariusią situaciją.
„Pažangus eismo valdymo būdas ypatingai svarbus tokioje intensyvaus eismo magistralėje kaip Vilnius–Kaunas. Kintamos informacijos kelio ženklai papildomai ribos leistiną greitį esant rizikingoms situacijoms, leis vairuotojams geriau įvertinti situaciją ir pasirinkti saugų greitį. Tikėtina, kad tai gerokai sumažins eismo įvykių riziką“, – sako susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.
Minėtos kintamos informacijos kelio ženklų sistemos bus įrengtos magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo 10 iki 95 km. Įrengimo darbams atlikti Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos paskelbė tarptautinį atvirą viešųjų pirkimų konkursą.
„Greičio valdymo ir saugaus eismo įspėjimo sistemų įrengimas – svarbi kelio A1 (Vilnius–Kaunas) rekonstravimo pagal automagistralėms keliamus reikalavimus strategijos dalis. Tai viena labiausiai apkrautų Lietuvos valstybinės reikšmės transporto arterijų. Siekiame užtikrinti ne tik patogų, bet ir saugų susisiekimą šiuo keliu“, – teigia Kelių direkcijos vadovas Vitalijus Andrejevas.
Elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai veikia kaip vaizdo ekranai, kuriuose rodomi greičio ribojimo ir įspėjamieji kelio ženklai. Jie leidžia įspėti eismo dalyvius apie prastas eismo sąlygas, riboti leistiną maksimalų greitį dėl kelio atkarpoje vykstančių darbų, eismo įvykių ar kitų sutrikimų.
Kartu su šiais ženklais diegiami ir jutikliai, stebintys eismo srautus konkrečiose kelio vietose. Oro sąlygų stebėjimo įranga fiksuoja kelio dangos būklę, dangos temperatūrą, vėjo stiprumą ir kitus parametrus. Šie duomenys perduodami į Kelių direkcijos eismo informacijos centrą www.eismoinfo.lt, kuris, esant poreikiui, informuoja eismo dalyvius, naudodamas tas pačias kintamos informacijos kelio ženklų sistemas. Kintamos informacijos kelio ženklai ir jutikliai sudaro vieną bendrą sistemą.
Pirmoji tokia greičio valdymo sistema Lietuvoje įdiegta 2014 m. prie Jakų žiedinės sankryžos Klaipėdoje. Pastaruoju metu 24 analogiškos kintamos informacijos kelio ženklų sistemos sumontuotos naujai rekonstruotame A17 Panevėžio aplinkkelyje, priklausančiame magistralei „Via Baltica“.
Susiję įrašai (pagal žymę)
-
Informacija apie Lietuvos automobilių kelių direkcijos darbus ir eismo ribojimus Klaipėdos rajone
24 sausio 25, Ketvirtadienis 15:32 Paskelbtas Aktualijos
-
Prasideda ilgiausios dviračių ir pėsčiųjų tako Smiltynė–Nida atkarpos įrengimas
24 sausio 22, Pirmadienis 13:51 Paskelbtas Aktualijos
-
Planuojantiems atsisakyti taršaus automobilio – finansinė parama
24 sausio 18, Ketvirtadienis 13:59 Paskelbtas Aktualijos
-
Sodininkų bendrijoms – daugiau lėšų, reikalingų svarbiausiems darbams
23 gruodžio 08, Penktadienis 14:40 Paskelbtas Savivalda
-
Informacija apie kelių valymą seniūnijose
23 lapkričio 27, Pirmadienis 15:15 Paskelbtas Aktualijos
Palikite komentarą
Reklamos
Dabar svetainėje 231 svečiai (-ių) ir narių nėra