Nuo šių metų liepos mėnesio važiuojamąja kelio dalimi keliaujantys dviratininkai net ir dienos metu privalės dėvėti šviesą atspindinčią liemenę arba dviračio priekyje ir gale įsijungti šviesos žibintus. Tamsiu paros metu teks įjungti ir šviesas, ir užsidėti liemenę. Tokius pokyčius Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme priėmė Seimas.

Įstatymo papildymas atsirado nebe reikalo. Dviratis yra vadinamas viena pavojingiausių susisiekimo priemonių. Dažniausiai dviratininkai menkai laikosi Kelių eismo taisyklių, o ir nevengia važiuoti išgėrę. Dviratis nėra suvokiamas kaip tikra transporto priemonė, todėl supratimo, kad juo negalima važiuoti išgėrus, taip pat nėra.

Pagal Lietuvos Kelių policijos tarnybos statistiką, vien praėjusiais metais nustatyti 783 dviratininkai, kurie nesilaikė nustatytų elgesio tamsiuoju paros metu reikalavimų. Daugiau negu pusšimtis nepakluso eismo reguliavimo signalams, 84 nesilaikė kelio ženklų, 20 padarė KET pažeidimą, kuris sukėlė pavojingą situaciją. Dar 13 dviratininkų sukėlė kitų asmenų sveikatos sutrikdymą, 201 sukėlė transporto priemonių, krovinių, kelių ir kito turto sugadinimą, 718 dviratininkų padarė KET pažeidimus, kurie nėra numatyti Administracinių teisės pažeidimų kodekse.

Praėjusiais metais 83 dviratininkams nustatytas lengvas neblaivumo laipsnis, 1 tūkst. 350 dviratininkų vairavo apsvaigę nuo narkotinių, psichotropinių medžiagų, 1 tūkst. 975 dviratininkams nustatytas vidutinis arba sunkus girtumo laipsnis. 

Reikalavimai – ne prie širdies

Nežiūrint iškalbingos statistikos, naujieji reikalavimai dviratininkams ne itin priimtini – vieni nenori dieną dėvėti liemenių, kitiems teks įsigyti žibintus. Taip pat dviratininkams bus rekomenduojama dėvėti šalmą. 

Laikantis naujų reikalavimų, patariama nepamiršti ir kiek senesnių: dviračiu galima važiuoti, tik jei jis turi tvarkingus stabdžius ir garso signalą.

Taip pat dviračio gale turi būti raudonas šviesos atšvaitas arba raudonas šviesos žibintas, iš abiejų šonų – oranžiniai šviesos atšvaitai, pritvirtinti prie ratų stipinų.

 Nuo šių metų sausio mėnesio valstybės įmonė „Regitra“ priima prašymus išduoti lentelę su valstybiniu dviračio numeriu.

Lentelė skirta ženklinti motorines transporto priemones tais atvejais, kai vežamas prie transporto priemonės ir (ar) priekabos galinės dalies pritvirtintas vienas ar keli dviračiai uždengia valstybinio numerio ženklą.

Pasak specialistų,  anksčiau pasitaikydavo situacijų, kai vairuotojai perkeldavo valstybinius numerius ant gale pritvirtinto dviračio, tačiau taip neva pažeidžiamos taisyklės, kuriose numatyta, kad valstybiniai numeriai privalo būti pritvirtinti ant transporto priemonės.

Todėl, atsiradus galimybei įsigyti dviračiui transportuoti skirtus valstybinius numerius, policijos pareigūnai esą taps kur kas atidesni. Vairuotojui už valstybinių numerių maskavimą numatyta bauda nuo 800 iki 1,2 tūkst. litų arba teisės vairuoti atėmimas nuo pusės iki vienerių metų.