Vietinės reikšmės kelių ir gatvių priežiūrą, taisymą, tiesimą ir saugaus eismo organizavimą užtikrina Savivaldybė – tai nustatyta Vietos savivaldos įstatyme. Kaip tvarkomi Klaipėdos rajono keliai ir gatvės, kokie projektai įgyvendinami, kalbamės su Česlovu Banevičiumi, Savivaldybės administracijos direktoriumi.

Geriausios sąlygos tvarkyti kelius ir gatves yra šiltuoju metų laiku, – dabar pats darbymetis?

Rajono kelius ir gatves Savivaldybė prižiūri ištisus metus, tačiau vasarą dėl oro sąlygų galime atlikti daugiau darbų. Atsižvelgiant į Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšas, kurias kasmet skiria Lietuvos automobilių kelių direkcija, yra suplanuojami ir paskirstomi pinigai greideriavimui, žvyravimui, asfaltbetonio išdaužų remontui, šaligatvių ir takų, pralaidų ir sankasų tvarkymui bei kitiems darbams.

Šiais metais vietinės reikšmės keliams bei gatvėms tiesti, remontuoti, prižiūrėti ir saugaus eismo sąlygoms užtikrinti skirta 3 mln. 840 tūkst. 600 Lt, – kaip paskirstytos šios lėšos?

Rekonstrukcijų projektams suplanuota 1 mln. 838 tūkst. 700 Lt, kasmetiniams einamiesiems darbams – 1 mln. 337 tūkst. 700 Lt, techninių projektų rengimui – 434 tūkst. 400 Lt, likusi suma 229 800 Lt – projektų techninės priežiūros vykdymui, informacinei duomenų bazei administruoti ir kitoms reikmėms.

Kokie rekonstrukcijos projektai įgyvendinami?

Tebesitęsia pėsčiųjų ir dviračių takų tiesimo darbai Vyturių gatvėje Gargžduose. Dviračiais bus galima nuvažiuoti nuo J. Basanavičiaus gatvės iki pat vandens bokšto. Šiuo metu iškilo sunkumų dėl elektros stulpų iškėlimo, tačiau jie išsprendžiami. Dar šią vasarą turėtų prasidėti kelio Ežaičiai–Maciuičiai rekonstrukcijos darbai. Viešųjų pirkimų būdu rangovas jau išrinktas, tačiau įstatymuose numatytas terminas konkurso apskundimui. Tikimės, kad taip neatsitiks ir šio kelio rekonstrukcijos darbai prasidės jau greitai. Taip pat parengtas projektas Gargždų miesto 176 gyvenamųjų namų kvartalo privažiavimo kelių tiesimui, tačiau darbų šiuo metu negalime pradėti, nes kol kas neišduotas statybą leidžiantis dokumentas.

Ar kasmetiniams einamiesiems darbams pakanka skiriamų lėšų?

Deja, norėtųsi, kad finansinės galimybės būtų didesnės. Kasmet turime racionaliai apsvarstyti, kur lėšos yra reikalingesnės. Didžioji dalis, 371 tūkst. 900 Lt, numatyta ištisinei asfalto dangai pakloti. 236,4 tūkst. Lt, tenka asfaltbetonio dangoje atsirandančių išdaužų taisymui. Keliai ir gatvės dėl ribotos pinigų sumos per metus žvyruojami tik po vieną kartą ir šiam tikslui šiemet skirta 197,2 tūkst. Lt. Greideriavimo darbų numatyta atlikti už 177,5 tūkst. Lt. Vandens pralaidų ir sankasų remontas atsieis 132 tūkst. Lt. Kelio ženklų priežiūrai ir įrengimui suplanuotas 71,1 tūkst. Lt. Šaligatvių, aikščių ir parkų takų remontui reikės 63,5 tūkst. Lt. Gargždų, Kretingalės ir Priekulės seniūnijose už 26,9 tūkst. Lt atliktas kelių ir gatvių dangos ženklinimas. Liepos mėnesį 11,2 tūkst. Lt kainuos dviejų greičio mažinimo kalnelių įrengimas Dauparuose Vingio g. ir Doviluose Parko g., ties vaikų lopšeliu-darželiu „Kregždutė“.

Savivaldybė inicijuoja kelių ir gatvių techninių projektų rengimą, – kas šiais metais projektuojama?

Šią savaitę projektuotojai Savivaldybės administracijai pristatė Ramunių, Laukų, Vyšnių, Alyvų, Pievų, Gluosnių ir Užuovėjos gatvių Gargžduose rekonstrukcijos projektinius pasiūlymus. Aptarti klausimai dėl lietaus nuotekų tinklų paklojimo, diskutuota dėl kai kurių gatvių šaligatvių iš abiejų pusių įrengimo tikslingumo. Nuspręsta, kad projektuotojai parengs sprendinius, atsižvelgdami į išsakytas pastabas ir suderins juos pagal Gargždų miesto bendrojo plano susisiekimo komunikacijas. Po to projektai bus viešinami. Kviečiame gyventojus aktyviai dalyvauti, ne tik susipažinti, bet ir išsakyti savo pastabas, pasiūlymus. Pradėti rengti projektiniai pasiūlymai planuojamam tuneliui po magistraliniu keliu Klaipėda–Liepoja 7,8 km ir privažiavimo keliams Sendvario seniūnijoje. Taip pat kelio šalia magistralinio kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda nuo Dauparų viaduko iki Jakų žiedo ir privažiuojamų kelių projektiniai pasiūlymai. Dovilų seniūnijoje projektuojamas vietinės reikšmės kelias Rimkai–Lėbartai–Dovilai. Kilo nenumatytų sunkumų, paaiškėjus, kad žmonių sklypai patenka į projektuojamą kelio juostą. Projektuojamas tiltas per Upytos upę Sausių kaime, Veiviržėnų seniūnijoje.

Savivaldybės taryba yra patvirtinusi naujų autobusų stotelių laukimo paviljonų įrengimo rajone eiliškumo sąrašą, – ar rajone ketinama pastatyti daugiau autobusų stotelių?

Taryba patvirtino tik eiliškumo sąrašą, tačiau pačias autobusų stoteles turėtų įrengti VĮ „Klaipėdos regiono keliai“, – mat jų žinioje ir priežiūroje yra krašto ir rajoninės reikšmės keliai. Kreipėmės į juos ir informavome apie poreikį. Tikimės, kad esant galimybėms, jos rajone bus pastatytos. Savivaldybės taryba pritarė, kad reikalingos 45 naujos autobusų stotelės. Viešuoju transportu naudojasi į darbą vykstantys gyventojai, mokiniai, tad jos yra išties reikalingos. 

Kitą savaitę Savivaldybės tarybos posėdyje bus svarstomas sprendimo projektas dėl automobilių stovėjimo aikštelių įrengimo Gargždų mieste 2014–2020 m. programos tvirtinimo, – ar tai reiškia, kad mieste atsiras daugiau vietų statyti automobiliams?

Gargžduose prie vaikų ugdymo įstaigų automobilių sustojimo ir stovėjimo aikštelių nėra arba, jeigu yra, jų būklė nėra gera. Tarybai pritarus, ruošiamasi remontuoti esamas ir įrengti naujas automobilių stovėjimo aikšteles. Siūloma įrengti 8 automobilių stovėjimo aikšteles, 2 skersgatvius, remontuoti, tiesti pėsčiųjų taką. Šiems darbams preliminariai reikėtų apie 750 tūkst. Lt. Tikimės, kad kitąmet Savivaldybės taryba šias lėšas numatys ir galėsime pradėti darbus.