Galutinai išspręstas ginčas dėl keleivių vežimo Klaipėdoje ir jos priemiesčiuose: nutarta, kad įstaiga „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) šiai paslaugai teisėtai pasirinko bendrovę, su kuria pasirašyta 70 mln. eurų vertės sutartis.

Savivaldybės valdomos įstaigos paskelbto konkurso rezultatus bandė ginčyti Vilniaus įmonė „Transporto centras“ – ji bandė įrodyti, jog KKT nepagrįstai nusprendė geriausiais pripažinti „Kautros“ pasiūlymus, bei prašė teismo sprendimus panaikinti.

Tačiau visas instancijas perėjęs ieškinys liko nepatenkintas – sausio 14-ąją kasacinį skundą atmetė ir Lietuvos Aukščiausiasis Teismas.

Konkursą pralaimėjusios įmonės ieškinius atmetė visų instancijų teismai.

„Kasacinio skundo argumentais nepagrindžiama, kad bylą nagrinėję teismai netinkamai aiškino ir taikė (...) teisės normas“, – teigiama nutartyje.

„Transporto centro“ ieškinį pernai rugpjūtį atmetė Klaipėdos apygardos, o lapkritį – Lietuvos apeliacinis teismas, palikęs galioti pirmosios instancijos nutartį.

KKT 2023-iųjų paskelbtame konkurse taip pat dalyvavusi, tačiau jo nelaimėjusi bendrovė „Transporto centras“ savo skundais bandė įrodyti, kad „Kautra“ neatitiko viešojo pirkimo keltų sąlygų dėl patirties keleivių vežimo vietinio susisiekimo maršrutais bei dėl techninio pajėgumo vykdyti įsipareigojimus.

Iš pradžių „Transporto centras“ įstaigai pateikė pretenziją, bet ją atmetus ginčas persikėlė į teismą. Jame ir KKT, ir „Kautra“ ieškinius prašė atmesti.

KKT sutartį dėl keleivių vežimo miesto ir priemiestinio maršrutais su „Kautra“ pasirašė pernai lapkričio 18-ąją. Pagal ją, viešojo pirkimo I–II dalis laimėjusi įmonė už 70 mln. eurų paslaugą teiks iki 2035-ųjų rudens.